荔枝角站 1982年啟用

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荔枝角站，是港鐵荃灣綫的一個鐵路車站，位於九龍深水埗區長沙灣長沙灣道近工商貿區地底，於1982年5月17日啟用，承建商是日本熊谷組株式會社。


樓層
荔枝角站設有2層，地面為車站出入口及長沙灣公共運輸交匯處。車站大堂及商店位於站地下一層，而月台則位於地下二層。





月台
荔枝角站設有2個月台，各月台均裝設月台幕門。1號和2號月台是一個島式月台，建在長沙灣道的地底，處理荃灣綫往荃灣方向和往中環方向的列車。


利用狀況
由於荔枝角站設於長沙灣工貿區，因此平日時間（即星期一至星期五全日，星期六上午及下午）均有不少乘客上下班及作出貨物交收之用，非常繁忙，而且茘枝角站是最接近深水埗運動場的港鐵站，所以也有不少參加陸運會的學生使用。西九龍新填海區屋苑或屋邨入伙，使部份居民利用車站乘搭港鐵前往市區。而且車站的附近設有成衣批發的購物中心，加上新落成及興建中的新式商業大廈，均令荔枝角站的人流不斷上升。
不過有不少路經車站的速遞員鋌而走險，搬運重物使用普通閘機，甚至以手推車使用扶手電梯，情況令人關注。
(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E ... D%E8%A7%92%E7%AB%99)


荔枝角站是香港地鐵早期的車站，車站只有兩層，很方便，不像港島的車站，有七層之多，及深入地底200米。而且只有兩個月台，不用東奔西跑便可到月台。


荔枝角站
九龍深水埗
Lai Chi Kok Station
Shamshuipo, Kowloon, HK.
/2017

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荔枝角站B1出口。


搭扶手電梯，唔好玩手機。


荔枝角站大堂的商店。






一列閘機。


荔枝角站月台。
/11 2017

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荔枝角站
Lai Chi Kok Station
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荔枝角站屬荃灣綫車站，在1982年5月17日啟用。
有1個島式月台，2條股道，車站色系是朱紅色。
設有8個出口，連接長沙灣工貿區和住宅。
Lai Chi Kok Station is a station on the Tsuen Wan Line and opened on May 17, 1982.
There is 1 island platform, 2 strands, and the station color is vermilion.
There are 8 exits connecting Cheung Sha Wan Trade Zone ＆ residential area.