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[轉載] 牛油果 船頭和飛機貨

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發表於 2018-4-13 23:40:09 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
見到fb有人講買牛油果 有問題
黑肉黑邊唔食得


真係忍唔住都講下牛油果
其實香港市面買到嘅牛油果
一般有2種
行內人叫船頭 飛機 好易理解


船頭就係坐船 急凍過嘅牛油果
因為牛油果主要產地多數係 中南美洲
墨西哥 智利 厄瓜多爾 美國
運輸成本其實好高 www.isletforum.com
所以一般都只會用船運
咁就要急凍 急凍過嘅水果
一般都係雪死左 係死肉水果
無左生命力 所以所謂等佢熟
其實只係等緊佢腐爛
呢個就係切開會黑肉黑絲嘅原因
一般保存期只有2~3日
雪水一過左佢就開始腐爛
船頭牛油果基本上50%(客氣左架啦)
如果熟透切出來無問題純粹係好彩


飛機就係坐飛機都雪過保存
但一般都唔會雪壞
算係活水果 重有生命力
所以呢種牛油果先可以等到佢慢慢變熟
如果質素高可以放成個星期
就算變得再熟 成隻黑晒
切出來都唔會有黑肉 黑絲嘅問題


基本上除左大超市
市面買到嘅牛油果都係船頭
咁可能會問
船頭質素咁點解周圍都賣船頭
原因係利錢問題
飛機牛油果成本每隻一定$10以上
$10返來如果賣$12基本都叫無咩錢賺
如果一箱30隻唔小心爛1隻
咁就要賣返4~5隻先貼得返條數
而$10以上牛油果
我可以講係賣得好慢好慢
一日都賣唔到一箱
因為出面船頭賣緊$20份4~5隻
每隻賺嘅錢比飛機更多 又好賣好多
正常店家點解要冒咁大風險
賣飛機貨 就算好似我咁解釋完
好多客人看到價錢
船頭$20 5隻 vs 飛機$12以上 1隻
都會選擇船頭牛油果
到底看上去實在太抵
客人都會覺得$20 5隻買得過同可以博下
好彩嘅隻隻都食得
$12以上食隻牛油果邊捨得
所以呢個根本係市場同客人選擇
唔係店家問題


而點分船頭同飛機牛油果
我只可以講看外表同牌子係無用嘅
只可以問買貨個位或行內人只叫做估到
香港一般長期供應飛機牛油果嘅批發
其實只係得幾間
所以市面嘅牛油果9成以上都係船頭牛油果


家父以前其實為搵食都係賣開船頭牛油果
到底真係好賺同賣得快好多好多
但我見d客人成日返來投訴
真係覺得好醜 點解自己賣d野永遠都唔食得
把心一橫 我宜家都賣飛機牛油果
結果無人再投訴 不過銷量方面.......
真係只可以用慘痛去形容
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 樓主| 發表於 2018-4-14 00:23:15 | 顯示全部樓層
牛油果切開即現黑肉黑邊? 生果達人解迷思:跟運送方法有關
https://www.hk01.com/%E7%86%B1%E ... 5%E6%9C%89%E9%97%9C

/04 2018
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 樓主| 發表於 2018-4-14 12:20:08 | 顯示全部樓層
在fb寫牛油果的船頭和飛機貨,是很聰明的,起碼引起一部份人對船頭和飛機貨的好壞有認識,最後,自己賣飛機貨,就是得益者。
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