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1978年尖沙嘴火車站拆卸僅留鐘樓

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發表於 2014-6-17 23:20:17 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
1978年尖沙嘴火車站拆卸僅留鐘樓

轉載來源: 蘋果日報 (17 June 2014)

尖沙嘴鐘樓為香港最具歷史價值的建築物之一,這座擁有近百年歷史的建築,早年是九龍火車總站一部份,但在1975年總部搬遷後,原計劃1978年拆卸,惟社會普遍反對,最終港府決定保留鐘樓,而火車總站原址就變成了現時的太空館和文化中心。

1904年九廣鐵路的定線落實,將羅湖前往香港的終點站設於尖沙嘴,這個香港段鐵路於1910年10月1日通車,而尖沙嘴火車總站亦於1913年動工。鐘樓作為火車站的一部分,於1915年率先完工,整個車站則於1916年3月28日竣工。

尖沙嘴總站主要以紅磚及花崗岩建成,側面有拱門型結構,輔以羅馬式石柱及尖頂等裝飾。主建築樓高2層,建築物中最高部份為樓高45米的鐘樓。車站經歷日本侵華,但鐘樓絲毫無損,香港光復後,火車站繼續如常運作。直至1975年11月30日,在九廣鐵路的總站遷至紅磡後,政府於1978年宣佈尖沙嘴總站於同年拆卸。

近年港府計劃拆遷尖少嘴碼頭公共交通交匯處,包括巴士總站,引起民間不滿,認為尖沙嘴碼頭巴士站已經成為香港地標。當年政府計劃將尖沙嘴火車站拆卸,同樣引來極大迴響,1978年6月17日,時任工務司麥德霖初時稱或會拆去鐘樓,但其後他讓步同意保留鐘樓。1990年7月30日,鐘樓被香港古物諮詢委員會評定為香港法定古蹟,受到《古物及古蹟條例》的保護。

至於火車總站原址,在1980年代起先後興建了太空館、文化中心及香港藝術館,而尖沙嘴至紅磡之間原被路軌佔用的土地,在火車總站拆卸後進行填海工程,重新發展成為現今的尖東,成為標誌着80年代繁華時期的地區。


73.jpg
This photo is from www.flickriver.com.

74.jpg
資料來源:鄭寶鴻《香江九龍》,頁35 。



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 樓主| 發表於 2016-9-11 23:05:05 | 顯示全部樓層
尖沙嘴鐘樓 (1).jpg


尖沙嘴鐘樓 (2).jpg


尖沙嘴鐘樓2014
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