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發表於 2020-2-14 14:07:30
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本帖最後由 cucumber 於 2020-2-14 14:19 編輯
屯馬線一期第一日通車,港鐵的禮物是朱古力一份,是兩格的紙盒,放入心型朱古力和白朱古力各一,朱古力面還有眼睛和笑嘴。外面是透明的四面膠套,正中是一張長方形的貼紙,主色是橙色,即啟德站的顏色,還寫上屯馬線一期通車日,2020.02.14。
/14022020
屯馬綫(英語:Tuen Ma Line),香港營運中的鐵路綫,規劃和建築沙中綫時稱為東西走廊(英語:East West Corridor),是由沙田至中環綫大圍至紅磡段與現有的西鐵綫及馬鞍山綫連接而成。當本綫全綫通車後,將會直接貫通新界及九龍東西南北地區,總長度約57公里,成為全香港最長的本地鐵路綫。受沙中綫偷工減料醜聞影響,本綫的全綫通車日期大大延遲。運輸及房屋局局長陳帆在2020年1月17日宣布屯馬綫一期(即屯馬綫大圍至啟德段及原馬鞍山綫全綫)於同年2月14日通車。此路綫在路綫圖中沿用原馬鞍山綫的啡色為其代表顏色。
有別於過往前地鐵網絡發展車站上蓋物業的融資方式,本綫的新建路段由香港政府撥款興建,工程由港鐵監工,通車後將服務經營權移交至香港鐵路有限公司。
(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%AF%E9%A6%AC%E7%B6%AB)
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