青衣站 1998年6月啟用 Tsing Yi Station

cucumber · 發表於 2019-2-3 17:24:27

本帖最後由 cucumber 於 2019-8-29 17:16 編輯

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青衣站月台。

青衣站港鐵東涌綫及機場快綫共用的鐵路車站。青衣站是青衣島唯一的鐵路車站及兩綫轉車站，更是整個青衣島以及整個葵青區唯一可供新界的士駛入的地方，由前田建設負責興建，於1998年6月22日啟用，服務島上近20萬名居民。

利用狀況
青衣站是東涌綫及機場快綫的轉車站。在每天的繁忙時間，有不少乘客會利用該站轉車。
青衣站位於青衣島北部，主要服務服務島上近20萬名居民，但實際只有約4萬名居民可以步行往來車站，其餘島上居民均需轉駁其他交通工具往返青衣站，而且對鄰近青衣南橋（長亨邨（http://isletforum.com/forum.php? ... 7%E4%BA%A8%E9%82%A8）及長宏邨（http://isletforum.com/forum.php? ... 7%E5%AE%8F%E9%82%A8）除外）的居民而言，最鄰近的車站反而是葵芳站（http://isletforum.com/forum.php? ... 5%E8%8A%B3%E7%AB%99）而不是青衣站，因此也有相當的青衣居民選擇到葵芳站轉車。
由於區內住宅林立及青衣城商場的大量人流，因此本站出入閘的人流十分高，使此站是東涌綫8個車站中最多人出入閘及最繁忙的車站。因此，港鐵為青衣站進行改善工程，如增加扶手電梯連接大堂及月台，更改入閘機及收費區位置，於U2月台層新增出口連接青衣城及大幅增加商店等。
由於繁忙時間有龐大的人流來往香港站與青衣站之間，因此港鐵於周一至周五的上、下午繁忙時間及周六的上午繁忙時間，加開東涌綫的短程班次往來青衣站至香港站。
（https://zh.wikipedia.org/wiki/%E ... 8%E7%8B%80%E6%B3%81）

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