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港鐵優惠站

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發表於 2017-3-27 00:08:46 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 thermostat 於 2017-3-27 08:49 編輯

地鐵優惠站 (2).jpg
在中環至半山自動扶手電梯(http://isletforum.com/forum.php? ... =%E9%9B%BB%E6%A2%AF)的港鐵優惠站。


港鐵特惠站(MTR Fare Saver,前稱地鐵特惠站),是一種提供港鐵車費優惠的電腦終端機。只要在乘搭港鐵前以成人八達通(http://isletforum.com/forum.php? ... B%E9%81%94%E9%80%9A)輕拍該終端機,到指定港鐵車站拍卡入閘,大多完成車程後便可以節省HK$2。

過去及現在有部分港鐵特惠站提供特別優惠:
**位於昂坪的特惠站提供由港鐵東涌站前往任何一個前地鐵車站(機場快綫除外)的免費優惠(適用於任何八達通卡,目前已取消);
**位於新渡輪(澳門)高速雙體船上的特惠站(適用於柯士甸站及尖沙咀站,能節省HK$6;已隨著新渡輪(澳門)與噴射飛航合併而取消);
位於紅磡站(http://isletforum.com/forum.php? ... 5%E7%A3%A1%E7%AB%99)入境大堂禁區的特惠站(能節省HK$5;2009年7月18日增設,2010年1月18日取消);
**位於深圳地鐵4號線(現時由港鐵(深圳)營運)福田口岸站收費區內,適用於落馬洲站的特惠站,提供HK$3車費回贈(2009年7月1日增設),目前是唯一一個設於香港境外的特惠站以及優惠金額最高的特惠站。
**港鐵特惠站在2002年由當時的地鐵公司(現稱港鐵公司)及八達通合作開發,設置於部份香港商場,它們都是比較遠離港鐵站出口,但是港鐵的潛在乘客時常到訪的地方。港鐵特惠站是一種三贏方案,港鐵可以用有效特惠價方法,贏取更多為節省車資而改變主意的顧客。港鐵也可以知道乘客的來源地,可以作出人流數據分析。

此優惠是由當時的地鐵公司設立。因此,在兩鐵合併後初期只適用於前地鐵車站(機場快綫除外),而在前九鐵的車站入閘均需繳付正價車資;而憑相關八達通轉乘前九鐵路綫時,亦可享有再入閘費調減。統一票務系統後優惠便開始擴展至港鐵全綫。例如:
*設立在半島中心及海港城的特惠站原本只適用於尖沙咀站,即使2008年9月28日港鐵統一票務系統工作完成,優惠都沒有擴展至另一獨立車站尖東站;2008年12月2日,半島中心的特惠站優惠才擴展至同時適用於尖東站 ,而海港城的特惠站直至2009年8月16日優惠隨九龍南綫通車而擴展至同時適用於柯士甸站。
*設立在星光行的特惠站因只減收HK$1,加上已有減收HK$2的半島中心及海港城兩個特惠站,引致使用率偏低,於2015年5月以配合場內裝修為由永久取消,是為兩鐵合併後首個非階段性特惠站被永久取消。
*港鐵大部份車站成人車資(使用八達通)最低票價為HK$4.5,使用了特惠站後,其車資會減至HK$2.5,比相同車程的小童/學生特惠車資最低票價HK$2.9還要便宜。
(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E ... 9%E6%83%A0%E7%AB%99)

地鐵優惠站 (1).jpg
如果用長者八達通到港鐵優惠站,是得不到優惠的,因為長者八達通已經是優惠,不能再有多享一個優惠,否則,每程HK$2.0再減HK$2.0,變成免費?


港鐵優惠站
MTR Fare Saver
/2017


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 樓主| 發表於 2017-3-27 08:47:52 | 顯示全部樓層
有朋友為了每日賺取HK$2.0的優惠,便與幾個同事聯盟,每日輪流到優惠站拍卡。挺聰明喔。
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發表於 2017-4-3 22:35:15 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cucumber 於 2017-4-19 14:25 編輯

31 147.jpg
灣仔港鐵特惠站。

港鐵優惠站.jpg
紅磡家維邨港鐵特惠站。
/04 2017

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