填海前的紅磡

cucumber

尖沙咀鐵路旁邊是海濱，圖左上方為紅磡碼頭。

原來以前紅磡有條 'Des Voeux Road' 德輔道。

地理位置
紅磡本身的範圍北至漆咸道北及蕪湖街，南邊界限由安靜道、暢通道、紅磡南道、紅磡灣街及船景街組成。隨著紅磡的發展，其名氣蓋過週邊的地名，現時老龍坑、鶴園、大環及紅磡灣填海區也通常被視為紅磡的一部份。

名稱由來
早期的紅磡是主要由大環和紅磡灣組成，最初只有大環是陸地。 1884年開始，香港政府便開始於紅磡灣填海，當時並未有紅磡的名稱。據說1909年，當時有建築工人打一口井時，發現湧出來的井水是硃紅色的。有風水專家歸咎於動土傷了龍脈，流出的是龍血。www.isletforum.com 無論如何，因為紅色的井水，該區便得了紅磡之名；不過此說可信性較低，因《新安縣志》已有記載紅磡古時稱為赤磡村。另一說法為1856年之前從港島望往紅磡，只見海邊全為紅色岩石，由於漁船常泊於此灣，而漁民稱泊船的凹入海邊稱為「磡」，紅磡因而得名。此外，紅磡也曾寫成紅碪。


1915年的香港地圖，當時的九龍半島不少地區仍未填

黃色為原有陸地



另一方面，在香港日治時期期間，日方曾將紅磡改稱為山下區。
歷史
1860年10月24日簽訂的《北京條約》，當時的「紅磡」一帶地圖
約1900年的紅磡灣地圖，圖中的Bulkeley Street（寶其利街）即位於今日的黃埔新邨一帶，當時仍然是海洋
1915年的紅磡灣，後來整個海灣因填海而消失

1880年代紅磡區只是一個突出在海灣畔的一個尖尖小半島，最早叫大環，其後陸續填出來的地方作為船塢用途，改稱「紅磡」，那對出的海灣叫「紅磡灣」。19世紀末期該處設有九龍船塢，後來由黃埔船塢收購。

根據《九龍城區風物志》文章描述，早年九龍紅磡除造船及船隻維修業外，還有製造英泥的工業。這家公司叫青洲英泥公司（Green Island Cement Company），於1890年在澳門的青洲開業，中華發電廠的舊廠址也成了黃埔花園的部份和海逸豪園；旁邊青州英泥廠就發展成工廠大廈。1991至1994年政府繼續發展紅磡灣另一端填海計劃，把昔日紅磡灣那剩餘凹入的灣角都填平，海岸線都拉直了，變成了今日之「半島豪庭」、「海濱南岸」等。紅磡灣一名在地圖上消失了。

http://zh.wikipedia.org/zh-hant/ ... 1.E7.94.B1.E4.BE.86





紅磡海底隧道旁的紅磡體育館還未興建。

紅磡南道旁的臨時渡輪碼頭

不久後不斷填海，紅磡灣消失了!

正在填海的紅磡灣





整個紅磡灣已消失了。

2015年的紅磡地圖

/2015

所有圖片來源：互聯網
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原來以前紅磡有條 'Des Voeux Road' 德輔道，很可能是現在的漆咸道。